EL ANÁLISIS

También en la agenda externa son tiempos difíciles para Cristina

La Nación
Buenos Aires, 29 de abril de 2008

"...el gobierno de Zapatero ha comenzado a preocuparse por el avance sobre empresas españolas de empresarios argentinos ligados al Gobierno, según la traza diseñada por los Eskenazi en YPF. ...el idilio con España se marchita en el peor momento de la relación de los Kirchner con Hugo Chávez. Sólo que la razón de este entredicho es la inversa. La Argentina es víctima en Venezuela del mal que afecta a España en la Argentina". (La Nación. Argentina)

"...el gobierno de Zapatero ha comenzado a preocuparse por el avance sobre empresas españolas de empresarios argentinos ligados al Gobierno, según la traza diseñada por los Eskenazi en YPF.

...el idilio con España se marchita en el peor momento de la relación de los Kirchner con Hugo Chávez. Sólo que la razón de este entredicho es la inversa. La Argentina es víctima en Venezuela del mal que afecta a España en la Argentina. Hace 15 días Chávez nacionalizó las acciones de Techint en la siderúrgica Sidor sin atender las llamadas telefónicas de la Presidenta. El gobierno venezolano tasó la compañia en US$ 800 millones, el 10% de su valor de mercado. Ayer Chávez lanzó un ultimátum: "O aceptan lo que nosotros les pagamos o el martes los expropio" (de lo que se informa en Economía, Pág. 3). Este paso de la estatización a la confiscación no figuró en las conversaciones bolivarianas de Julio De Vido.

Paolo Rocca está agradecido con Cristina Kirchner por su empeño en expresar su malestar ante el ataque a la mayor compañía industrial argentina. Hoy intentará de nuevo ver a la Presidenta. Nadie mejor que él para cuidar los intereses de Techint. Sin embargo, todavía no se anunció un viaje de Taiana a Caracas para formular, a lo Moratinos, una queja oficial. Es cierto que hay una diferencia, muy relevante, entre las apropiaciones venezolanas y las argentinas: aquéllas se realizan en beneficio del Estado y éstas, en favor de un grupo de amigos del poder.

Al lado de estas novedades, la decisión del presidente de Brasil, Lula da Silva, de suspender las compras de trigo a la Argentina y abastecerse en el más previsible mercado norteamericano pasa como un detalle.

Las dificultades de los Kirchner para moverse en la escena internacional comienzan a afectar de manera inquietante su relación con los íntimos...

En agosto último, la vicepresidenta de España, Teresa Fernández de la Vega, invitó a los Kirchner a realizar uno de los seminarios de la serie en Buenos Aires. A Taiana se le ocurrió el tema de "La mujer en la alianza de civilizaciones", una distracción frente al aberrante machismo de muchas sociedades musulmanas. Pero, claro, en estas tierras las civilizaciones que pueden chocar o aliarse son otras: la española y la indígena, por ejemplo.

...Tampoco viajó Fernández de la Vega... la inasistencia de Fernández de la Vega es una gentileza de Zapatero hacia los Kirchner: por ahora no quiere que las quejas sean formuladas desde el más alto nivel de su gobierno.

La razón más reciente del malestar español fue el avance del secretario de Transportes, Ricardo Jaime, sobre Aerolíneas Argentinas. Su presión fue tan eficiente que mientras el embajador Rafael Estrella -con la complicidad de su contraparte en Madrid, Carlos Bettini- defendía a la empresa de una "argentinización" delante de Alberto Fernández, los accionistas mayoritarios, Gonzalo Pascual y Gerardo Díaz Ferrán, lo descolocaban al confesar su deseo de "argentinizar al máximo la compañía". Pascual y Díaz Ferrán están dispuestos a asociarse con argentinos a cambio del aumento de tarifas y la suspensión de la hostilidad sindical que les promete Jaime. En el mercado se menciona como compradores a Jorge Brito (Banco Macro), a Juan Carlos López Mena (Buquebús) y a los hermanos Cirigliano, quienes también sueñan con "argentinizar" el Tren de la Costa, aunque ya sea argentino.

En Aerolíneas se aplicaría el método ensayado en YPF, donde Repsol abrió el capital a los Eskenazi por "su experiencia en mercados regulados". Sebastián Eskenazi está ahora al frente de la compañía y se propone recuperar funciones delegadas en el headquarter de Madrid. Su "experiencia en mercados regulados" todavía no logra impedir que Guillermo Moreno presione a la petrolera para que importe gasoil y fueloil y los venda a pérdida a los consumidores argentinos...".

Extracto del artículo publicado por el diario La Nación