Hasta ahora hay dos candidatos firmes, pero Marsans no descarta a otros hombres de negocios.

Economía y finanzas

Marsans gestiona el ingreso de socios locales en Aerolíneas Argentinas

Hasta ahora hay dos candidatos firmes, pero Marsans no descarta a otros hombres de negocios.

Análisis:

Clarin
Se profundiza la argentinización

Las claves:

Marsans cedería el manejo de la aerolínea, pero mantendría la mayoría accionarial.
Las gestiones se iniciarán con el dueño de Buquebús y con el titular del Banco Macro.

Infolatam
Buenos Aires, 4 de mayo de 2008

El grupo turístico español Marsans inicia esta semana las negociaciones para concretar el ingreso de dos compañías locales como accionistas de Aerolíneas Argentinas, informó la prensa de Buenos Aires.

Las gestiones se iniciarán con el propietario de la naviera Buquebús, Juan Carlos López Mena, y con el titular del Banco Macro, Jorge Brito, dos empresarios de buena llegada al Gobierno argentino, precisó el diario La Nación.

"Hasta ahora estos son los dos candidatos firmes, pero no se descarta a otros hombres de negocios", indicó una fuente oficial. Si bien los portavoces aclararon que "aún no se sabe el porcentaje de compra" que efectuarán los nuevos accionistas, aseguraron que las gestiones "están avanzadas" y estimaron que Marsans cedería el manejo de la aerolínea de bandera, pero mantendría la mayoría accionarial.

Por su parte, el Gobierno argentino ratificó la semana pasada su decisión de ampliar del cinco al 20 por ciento la participación del Estado en Aerolíneas Argentinas, pero desmintió que existan "presiones" del Gobierno de España para que una empresa local ingrese como socio de la compañía.

El secretario argentino de Transportes, Ricardo Jaime, remarcó días atrás que "fue el grupo Marsans" el que "utilizó el término reargentinizar", en referencia a la voluntad de incorporar capitales locales a la compañía aeronáutica.

La aerolínea de bandera lidera el mercado aeronáutico local junto con su subsidiaria Austral, pero soporta una millonaria deuda, según fuentes del sector aeronáutico. Además, tiene conflictos latentes con varios sindicatos luego de las huelgas por motivos salariales y laborales que afectaron sus vuelos entre finales de 2007 y comienzos de 2008.

El lunes pasado, con ocasión de una visita a Buenos Aires, el ministro de Asuntos Exteriores de España, Miguel Ángel Moratinos, desmintió que el motivo de su viaje haya sido el de "presionar" al Gobierno argentino por la situación de Aerolíneas Argentinas, como habían asegurado diarios locales.