Brasil: Lula eterniza la remodelación de su gobierno

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Miguel Jorge sustituye a Furlan en el Ministerio de Desarrollo.

El Análisis de Infolatam:
Clovis Rossi
"Lula-2", sin cara o con cara vieja

Infolatam
Brasilia, 23 de marzo 2007

Lula completará hoy su demorada remodelación de gobierno tras elegir ayer a un ejecutivo de Santander Banespa, Miguel Jorge como Ministro de Desarrollo. En Agricultura ocupará la cartera Reinhold Stephanes y en Relacioens Institucionales Walfrido Mares Guia. En Defensa se perfila un comunista, Aldo Rebelo.

La remodelación comenzó el jueves de la semana pasada y aún no ha concluido. Ayer por la tarde Luiz Inácio Lula da Silva llamó a Miguel Jorge, ejecutivo de Santander Banespa, para ofrecerle el Ministerio de Desarrollo Industria y Comercio. Precisamente el miamo día Miguel Jorge había manifestado en una columna publicada en el periódico brasileño Gazeta Mercantil que "el enemigo del etanol vive en Venezuela", en alusión a Chávez.

El nuevo ministro puntualizaba en dicho artículo que Chávez tiene "temor" de que otros medios energéticos sustituyan el "viejo y buen petróleo" de su país, lo cual implicaría transferir al mandatario brasileño Luiz Inácio Lula da Silva su actual influencia en varias naciones latinoamericanas.

"Chávez solamente está contra la asociación Brasil-Estados Unidos porque ella podría reducir la demanda de petróleo, de la cual depende la economía venezolana, y desgastar la confianza de sus compañeros en el `socialismo bolivariano?", comentó. Indicó que, "sin ganas de contribuir al libre comercio en América Latina, a Chávez no le faltan argumentos para convencer a sus aliados de que, pese al bajo costo de producción y alta productividad, el etanol traerá `problemas éticos y técnicos?".

Jorge aseveró que por ese motivo "el presidente de Venezuela, Hugo Chávez, es el archienemigo de la mayor cooperación Brasil-Estados Unidos", la cual quedó plasmada en la reciente visita que realizó a este país el presidente estadunidense George W. Bush. Consideró que Venezuela quiere desplazar a Brasil del liderazgo político y económico en la región porque le "asusta" ver a Estados Unidos tan próximo a Brasil, su principal aliado en la región.

El actual ministro, Luiz Fernando Furlan, pidió dejar el cargo. Jorge es miembro del Conselho de Desenvolvimento Econômico e Social que reúne a empresarios, ejecutivos y sindicalistas para asesorar al gobierno.

En Agricultura, el elegido es Reinhold Stephanes , quien ya fue ministro en los gobiernos de Fernando Henrique Cardoso y Fernando Collor de Mello. Stephanes, economista de 68 años, fue escogido por Lula después del fracaso del nombramiento del diputado Odílio Balbinotti, anunciado como nuevo ministro la semana pasada y quien "renunció" antes de asumir después de que la prensa denunciara que responde a acusaciones de corrupción ante la Justicia. La cartera de Relaciones Institucionales será ocupada por Walfrido Mares Guia.

Además, estos últimos días se ha puesto en duda la continuidad del ministro de Defensa debido a los problemas en el servio aéreo que sufre el país. El martes, por ejemplo, 455 vuelos de los 1.550 programados sufrieron demoras. La crisis en los aeropuertos brasileños ha colcado en difícil situación al ministro de Defensa, Waldir Pires. La oposición pide la renuncia del ministro de Defensa, al que responsabiliza por el caos de los últimos días en los aeropuertos, a raíz de problemas en los programas de control aéreo y las lluvias. Todo indica que su sustituto será el derrotado candidato a presidente del Congreso, Aldo Rebelo del PC do B.

Además, finalmente Marta Suplicy ocupará el cargo de Ministra de Turismo. Suplicy suena como la figura mejor colocada en el PT para sustituir a Lula en 2010 como candidata a la Presidencia. Al final, Suplicy opcupará uina cartera menor pues el PT deseaba que ocupara un miniterio de mayor entidad y peso.

Por lo tanto, las únicas duda que restan son las de saber quien será el ministro de Desarrollo Agrario en sustitución de Guilherme Cassel, así como los cambios en los ministerios de Defensa y Transportes.

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