Argentina: Marsans y el Gobierno destapan sus precios para Aerolíneas
Infolatam
Buenos Aires, 15 de octubre de 2008
El grupo español Marsans y el Gobierno de Cristina Kirchner presentaron sus valuaciones económicas de Aerolíneas Argentinas, con lo que se dio inicio formal al proceso de negociación para la venta de la compañía al Estado argentino.
Las claves
- A pesar de que venció el plazo para negociar Marsans dijo que el documento "sigue en vigencia", pues "hay una voluntad de negociación".
"Fue un round de estudio", dijeron fuentes del grupo español para definir en términos boxísticos la reunión "exploratoria" en la que cada parte dijo cuánto es, a su criterio, lo que valen Aerolíneas y sus subsidiarias. Las cartas sobre la mesa fueron puestas en coincidencia con el vencimiento del plazo de 60 días hábiles que el Gobierno y Marsans habían fijado en un acta de acuerdo firmada el pasado 17 de julio como período para negociar la compraventa de la firma.
De todos modos y pese a que no se suscribió una prórroga a ese acta, para Marsans el documento "sigue en vigencia", pues "hay una voluntad de negociación". "Es un acuerdo de parte y mientras ninguna de las partes denuncie que se ha roto el acuerdo, el acta sigue en vigencia", explicó el gerente de Asuntos Públicos de Aerolíneas y representante de Marsans en el directorio de la línea área, Jorge Molina.
El "segundo round" de este encuentro de negociación con final abierto será este miércoles, como continuidad de una cita realizada en el Ministerio de Planificación entre directivos de Marsans y el secretario de Transporte argentino, Ricardo Jaime, cuyos portavoces dijeron no tener detalles sobre la reunión.
De momento, los técnicos de ambas partes se abocarán a estudiar los números de las valuaciones realizadas por el Credit Suise, encomendada por el grupo español, y por el Tribunal de Tasaciones de Argentina, que realizó ese trabajo para el Estado argentino.
Fuentes próximas a la negociación confirmaron que el informe del Credit Suisse calcula el valor de Aerolíneas entre 250 y 400 millones de dólares. Sin embargo, para el Tribunal de Tasación, según medios locales, la compañía tiene un valor negativo de 600 millones de dólares.
Si Marsans y el Gobierno no llegan a un acuerdo por el precio, tendrán que recurrir a la tasación de un tercero cuyo dictamen sería inapelable. El grupo español ha insistido en que si el precio final de Aerolíneas no le convence, estudiaría retomar la gestión de la compañía, mientras altos funcionarios del Gobierno se han pronunciado a favor de no pagar ni un dólar por la empresa.
